Асфальтоукладчик — техника, предназначенная для дорожного строительства. Хотя основные принципы работы машины не меняются десятилетиями, современные модели ведущих производителей предполагают высокую степень автоматизации процессов. Поэтому возникает вопрос — как выбрать асфальтоукладчик, соответствующий актуальным требованиям к производительности и эффективности такой техники.
Задача подобной спецтехники — укладка на подготовленное основание слоев дорожного покрытия (в виде битумно-минеральной или асфальтобетонной смеси).
Конструкцией предусмотрены специальные механизмы, которые распределяют смесь по основанию, выравнивают и уплотняют слой. Такая работа асфальтоукладчика помогает получить ровное дорожное покрытие.
Спецтехника для укладывания асфальта применяется для ремонта и строительства любых дорог, а также для формирования асфальтобетонных покрытий большой площади, например, на территории аэродромов, промышленных или складских комплексов.
Чтобы выбрать машину нужной производительности и комплектации, нужно знать, как работает асфальтоукладчик.
Конструкция машины, независимо от комплектации, включает:
В процессе участвует и другая техника, включая самосвал (для подачи смеси) и каток (финишное уплотнение) — сам асфальтоукладчик только предварительно уплотняет слой.
Алгоритм работы асфальтоукладчика включает несколько этапов:
Современные новые асфальтоукладчики оснащены датчиками, контролирующими основные параметры — например, подачу смеси в шнек, угол наклона уплотняющей плиты, толщину слоя и т.д.
Оператор асфальтоукладчика управляет техникой из кабины или со специальной платформы.
В зависимости от типа ходовой части, производительности или размера выделяют различные виды асфальтоукладчиков:
Второй критерий классификации — ширина укладки, определяющая возможность применения машины для определенных условий.
Типоразмеры асфальтоукладчиков:
Выбор модели зависит от того, в каких условиях и для чего ее будут использовать. Например, для создания покрытия шириной до 10 м подойдет асфальтоукладчик Титан 326 компании Volvo ABG. Крупногабаритный укладчик обеспечит толщину слоя в 300 мм.
Производительность асфальтоукладчика зависит от нескольких параметров. Это размер и вес машины, мощность двигателя, скорость выполнения работ.
По производительности выделяют:
Каждый тип асфальтоукладчиков имеет свои особенности работы, которые учитывают делая выбор и при покупке.
При выборе самыми важными параметрами являются производительность оборудования и ровность слоя укладки асфальтоукладчиком. Также принимают во внимание конструкцию ходовой части и рабочего органа, тип подогрева плиты. Все модели должны соответствовать требованиям ГОСТ 21915-93.
Все модели делятся на гусеничные и колесные. Даже на фото асфальтоукладчики гусеничного типа производят более солидное впечатление. Их маневренность ниже, а вес больше, зато они создают более ровное покрытие благодаря более высокой устойчивости и стабильности. Такое оборудование покупают для эксплуатации на слабом дорожном основании.
Однако встречаются и более легкие тротуарные асфальтоукладчики на гусеничном ходу. Поэтому при выборе нужно оценить и размеры модели, и ее функциональность в сравнении с аналогичной по назначению колесной.
Для справки! Колесный асфальтоукладчик полезен там, где может потребоваться быстрая переброска спецтехники на соседний объект строительства в условиях городской среды. Если выбрать такую машину, она спокойно доберется на новое место работы сама.
Скорость асфальтоукладчика, в сочетании с шириной укладки и толщиной уложенного слоя, влияет на производительность оборудования. Выбор зависит от того, какие работы будет выполнять машина:
Ответ на вопрос, сколько стоит асфальтоукладчик, зависит от его производительности. Но нужно понимать, что характеристики, указанные в паспорте — расчетные данные, которые были определены для оптимальных условий работы. В процессе эксплуатации, производительность и другие характеристики асфальтоукладчиков могут оказаться ниже заявленных, поэтому важно читать отзывы владельцев.
Перед покупкой нужно проанализировать устройство асфальтоукладчика. Обязательно обращают внимание на тип подогрева плиты. Он может быть газовым или электрическим.
Газовые модели дают:
Но такие модели асфальтоукладчиков имеют определенные ограничения для использования с точки зрения пожарной безопасности. Персонал, который осуществляет управление асфальтоукладчиком газового типа, должен пройти обучение перед получением допуска. Кроме того, газовые баллоны нужно периодически менять.
Электрический подогрев не требует постоянного контроля. Такие машины более безопасны в эксплуатации. Оператору с ними работать удобнее, потому что нет теплового потока, который выделяется при работе газового оборудования. Но электрический подогрев требует более мощного мотора, и стоимость работы оборудования в этом случае выше.
Если посмотреть не только цену асфальтоукладчика, но и стоимость его эксплуатации, газовые модели могут быть выгоднее. Но это касается лишь тех случаев, когда есть надежный поставщик газа и инфраструктура для обслуживания этих машин.
Это оборудование может быть механическим и гидравлическим. Модели второго типа обладают более высокой мощностью и производительностью, но и расходы на эксплуатацию будут выше.
Современные укладчики асфальта, чаще всего, имеют гидравлически раздвигаемый рабочий орган, ширина которого легко варьируется от 2 до 6 метров.
При этом, за счет дополнительных секций, ширину рабочего органа можно еще больше увеличить, сделать ее до 8 метров.
Следует также напомнить, что ширина укладки асфальтобетонной смеси в России регламентируется требованиями СНиП 2.05.02-85.
Возможно, самым важным параметром рабочего органа укладчика асфальта является степень предварительного уплотнения асфальтобетонной смеси. Именно от этого зависит, сколько понадобится катков для финишного уплотнения и количество их проходов по полосе асфальта.
Желающие выбрать хороший асфальтоукладчик должны знать, что согласно последним исследованиям – чем выше плотность покрытия после спецмашины, тем ровнее будет готовое покрытие.
Старые модели асфальтоукладчиков в своем устройстве применяли трамбующий брус с размером ударного «носика» всего 6-7 мм. При частоте ударов до 1500 раз в минуту, и при скорости машины до 3 метров, даже при помощи виброплиты, они обеспечивали коэффициент уплотнения не более 0,85.
Впоследствии исследователи и конструкторы ведущих производителей спецтехники (Volvo ABG и Vogele) придумали несколько инновационных решений. В одном случае использовали два трамбующих бруса, в другом дополняли конструкцию планками импульсного нагружения. В результате, самые современные асфальтоукладчики западного производства, при правильной эксплуатации способны показать коэффициент уплотнения смеси до 0,97-0,98.
Самые новые модели асфальтоукладчиков Vogele, по желанию заказчика, комплектуются различным сочетанием трамбующего бруса, виброплиты и прессующих импульсных планок.
Понятно, что цена спецтехники возрастает по мере усложнения конструкции. Возможно, поэтому российские компании выбирают более простую технику. Однако асфальтоукладчики с новейшими образцами рабочего органа в технологическом плане гораздо лучше подходят для строительства дорог в России. Делая выбор машины для укладки асфальта, не стоит пренебрегать тем технологическим прорывом, который был достигнут в отрасли к 2025 году.
Новые модели спецтехники могут укладывать слои смеси разной толщины: от 15-20 мм до 250-300 мм, а тяжелые машины — до 400-500 мм.
Но ровность слоя зависит не только от его толщины, во многом от степени уплотнения. У моделей, оснащенных прессующей планкой, она выше и может составлять до 98%.
Ровность обеспечивается также автоматической системой управления.
Оба элемента подают смесь к рабочему органу.
Чтобы этот процесс шел непрерывно, с равномерным поступлением смеси, нужно, чтобы у левой и правой половины винтового шнека и питателя были независимые приводы. Это упростит управление.
Также нужно сразу подумать о запчастях на асфальтоукладчик — запасе съемных элементов для шнека. Потому что ожидать деталь в полевых условиях не слишком рационально.
Емкость бункера у этой спецтехники обычно равна емкости кузова самосвала, который с ней работает, то есть она составляет 12-15 т.
Но у малогабаритных тротуарных моделей она обычно вдвое меньше. А у тяжелой техники с широкой укладкой составляет 17-18 т.
На этот вопрос нельзя ответить однозначно.
Большой выбор асфальтоукладчиков б/у в России делает привлекательным второй вариант. Но перед покупкой нужно взвесить все аргументы «за» и «против».
При прочих равных технических характеристиках асфальтоукладчиков у новых машин есть преимущество — на них действует гарантия. Значит, в течение нескольких лет с их обслуживанием не будет возникать никаких проблем.
Кроме того, новые машины всегда находятся в хорошем состоянии, их ресурс не выработан, поэтому даже после окончания срока гарантии проблем будет меньше.
Но это дороже, чем купить асфальтоукладчик б/у в России. И если нужно сразу несколько единиц техники, расходы значительно увеличатся.
У асфальтоукладчиков б/у есть преимущества:
Но все это касается только той техники, что прошла предпродажную подготовку в специализированных центрах.
Покупая подержанные машины на ресурсах типа Дром или Авито, обязательно нужно интересоваться не только годом выпуска, но и количеством моточасов, которые отработала машина, прохождением техобслуживания и т.д.
Также нужно посмотреть характеристики асфальтоукладчика Vogele или другого бренда, указанные в паспорте самоходной машины ПСМ, чтобы данные совпадали с теми, которые озвучивает продавец.
Настройка проводится перед началом рабочих операций. Это касается и новой, и старой техники. Можно купить на Авито б/у асфальтоукладчик, но параметры его работы нужно задать заново в соответствии с конкретным проектом и требованиями СНиП.
Ширина укладки, начальная толщина слоя, уклон поверхности — основные регулируемые параметры. Ровность укладки настраивается в процессе работы.
В системе управления качеством важно непрерывно контролировать следующие показатели:
Следует понимать, что первые три показателя задаются проектом производства работ (ППР), на основе соответствующего СНиП, в части возможных отклонений от проекта. Два последних показателя никак не нормируются, но без знания этих показателей начальнику строительства сложно будет обеспечить конечный результат, который точно удовлетворит заказчика.
В России купить новый асфальтоукладчик можно у официальных дистрибьюторов. Основные требования к поставщику:
Б/у технику приобретают на ресурсах типа Авто.ру, Авито, Дром. Здесь важно проверить не только состояние оборудования, но и наличие всей необходимой документации. Спецтехника не должна быть под обременением, в залоге. Нужно внимательно изучить ПСМ асфальтоукладчика: передачу техники от одних владельцев другим, соответствие даты выпуска, продажи.
А еще в статье очень подробно писали про договор купли-продажи специальной техники.
Пример работы асфальтоукладчика Vogele Super 1900 ниже.
Обзор на гусеничный асфальтоукладчик XCMG RP705.
Как работает асфальтоукладчик ТITAN ABG 5820.
Ниже представлен список популярной спецтехники из числа укладчиков асфальта. Владельцу компании желательно сравнить разные модели, почитать реальные отзывы, чтобы определиться, какой лучше.
Немецкий автоукладчик Vogele — это инновационный подход, предполагающий особую концепцию управления.
Компания производит две линейки — Premium Line (с более сложным и продвинутым управлением) и Classic Line. Выбор между ними каждый руководитель автопарка должен сделать самостоятельно.
Любой асфальтоукладчик Vogele Super обеспечит уплотненное ровное покрытие. Различие — в системах управления. Популярная модель в первой категории — это высокопроизводительный асфальтоукладчик Vogele Super 1800, гусеничный, с электронным управлением приводами.
Популярные модели асфальтоукладчиков Вогель:
Тип Classic Line включает асфальтоукладчики, оснащенные по концепции управления ErgoBasic. Она предполагает особую простоту управления специальной машиной.
Линейка Premium Line объединяет виды асфальтоукладчиков, в которых реализованы самые современные технологии и передовые решения в области машиностроения. Спецтехника класса Premium Line может похвастаться концепцией управления ErgoPlus 3.
Асфальтоукладчик Volvo — техника, которую выпускается под брендом ABG. Желающие купить асфальтоукладчик бу в России очень часто обращают внимание именно на модели этого производителя спецтехники.
Асфальтоукладчик Вольво может быть как компактным, так и крупногабаритным. Например, для городских условий разработана модель P4820D ABG, способная перерабатывать до 500тонн/час.
Основные модели представлены ниже:
Асфальтоукладчик XCMG — надежная техника из Китая. В линейке представлены гусеничные и колесные модели с шириной укладки от 2 до 9 м.
Сегодня вполне можно выбрать хороший китайский асфальтоукладчик, который по своим характеристикам будет не сильно уступать западным аналогам, но обслуживать его заметно проще.
Если почитать отзывы владельцев, при сравнении нужно обратить внимание на такие модели:
Концерн XCMG, возможно, самый большой развивающийся производитель и экспортер строительной техники в Китае. К 2023 году XCMG основано 14 совместных предприятий с ведущими транснациональными компаниями, такими как Caterpillar, Liebherr, Komatsu, Kawasaki.
Асфальтоукладчик ДС — российская техника, которая производится на Радицком машиностроительном заводе, поэтому хорошо адаптирована для работы в соответствующих климатических условиях.
Недорогая популярная модель, которую можно сравнить с представителями других брендов — это ДС-191. Выпускается в разных модификациях, с дизельным двигателем Д-260.2, Д-245 или СМД-17.
Также важно знать, что существуют версии ДС-191.504 с демпферными узлами и ДС-191.506 с регулировкой высоты шнеков и поджимом-разгрузкой виброплиты.
Каждый асфальтоукладчик Bomag оснащен высокопроизводительным брусом, обеспечивающим ровное покрытие. Быстрый нагрев и низкий расход топлива — преимущества техники бренда.
Популярная модель — асфальтоукладчик Бомаг BF 300 C весом 8,5 т и производительностью 300 т/час. Но есть и другие, которые заслуживают внимания: Bomag BF 600C, Bomag BF 800C, Bomag BF 900C. В названии каждой модели число обозначает производительность в тоннах/час, что позволяет сделать быстрый выбор.
Асфальтоукладчик Sany — надежная, простая в управлении техника. Компания выпускает большой модельный ряд разной производительности, с шириной мощения от 4,5 до 13,5 м. Сравнение этих моделей с известными европейскими машинами может быть не в пользу китайской спецтехники. Но на выбор влияют и другие параметры, в первую очередь цена.
Линейка SANY серии SAP включает в себя 8 моделей: ширина укладки варьируется от 4,5 до 12 м, толщина — 25–35 см. Техника может комплектоваться двигателями Cummins, SANY или Weichai мощностью 92–170 кВт.
Асфальтоукладчик китайского производства SANY SAP60C-8CEV хорошо известен российским дорожникам — можно найти отзывы, где описывается его работа в экстремально жарких условиях. Кроме того, в этой линейке для сравнения заслуживают внимания модели SANY SAP45С-8SEV, SANY SAP90C-8SEV и SANY SAP130C-10.
Не меньшего внимания заслуживают представители другой серии, это спецмашины: SANY SSP80C-8SE1, SANY SSP80C-8SE2 и SANY SSP90C-8SEV1.
Записаться
на консультацию
Оставьте заявку, мы свяжемся с вами проконсультируем по любым вопросам
Веб-форма не найдена.
