С 2021 года путевой лист, необходимый при перевозке пассажиров, грузов, совершении спецрейсов, нужно заполнять по новым правилам. Министерство транспорта Российской Федерации специальным приказом полностью регламентировало содержание документа. За нарушение правил и порядка заполнения ответственность несет водитель транспортного средства, а также владелец организации, сотрудником которой он является. В статье ниже подробно о путевых листах, актуальные требования по оформлению.

В последнем разделе бланки и образцы заполнения по требованиям 2024 года.

Водители предприятий ежедневно получают путевой лист грузового либо иного ТС для заполнения. В документ вносят информацию о следующем:

• время смены;
• данные об автомобиле;
• количество израсходованных горюче-смазочных материалов;
• пробег за смену;
• техническое состояние легкового или грузового автомобиля, спецтехники на момент выезда и окончания смены.

Информацию собирает бухгалтерия, подразделение по контролю за техническим состоянием транспорта. По полученным из путевки сведениям рассчитывают заработную плату сотрудникам, составляют отчеты для государственных органов. Водитель, как ответственное лицо, подтверждает получение и правильность заполнения своей подписью.

Сведения из путевки необходимы для составления отчетов по расходам предприятия – заработных плат, выделенных средств на ГСМ, топливо, ремонт, обслуживание транспорта. Это касается как крупных предприятий, так и небольших, в том числе индивидуальных предпринимателей.

Необходимость составлять путевой лист автомобиля является требованием государственного федерального закона, которое закреплено следующими юридическими документами:

• п. 2.1.1 ПДД;
• приказ Минтранса №368 от 11.09.2020 г;
• п. 2 ст. 12.3 КоАП.

Обратите внимание!

Водители несут личную ответственность за наличие документа, обязаны предъявить его по требованию проверяющего инспектора ГИБДД. При отсутствии выписывается предупреждение или налагается штраф. Сумма штрафа 500 рублей.

Заполнять бланк путевого листа в 2024 году нужно согласно требованиям, озвученным Минтрансом РФ. Главное изменение состоит в большем разнообразии вносимой информации. Старые бланки уже не могут быть использованы.

В течение 2023 года появились такие изменения, которые касаются путевых листов.

В приказе № 368 указан полный список пунктов для грузового автомобиля, пассажирского, легкового или любого другого. Бланк не имеет строгой единой формы, может быть составлен для каждого предприятия индивидуально.

К заполнению предъявлены следующие требования:

• бланк должен быть распечатан на бумаге;
• использование шариковой ручки синего, фиолетового или черного цвета;
• ошибки при исправлении должны быть отмечены, официально подтверждены;
• важен порядок выдачи и заполнения – бланк выписывается перед сменой, далее отметки и подписи ставят лица ответственные за техническое стояние автомобиля, физическое состояние здоровья шофера;
• отдельный бланк должен быть у каждого водителя.

Если посменно работают двое или больше водителей, например, на самосвале или другой специальной технике, бланк должен отдельно заполняться на каждого.

Виды путевых листов: для легковых, грузовых, спецтехники и т. д.

Работа на легковых, специальных или грузовых автомобилях имеет разную сложность, разрешенное время смены и другие отличия. По этой причине форма бланка для разных машин, видов перевозки, маршрутов движения отличается.

Различают следующие виды:

• Форма 3 – для легкового транспорта, указывают данные о водителе, смене работы, расходе горюче-смазочных материалов за контрольное время;
• Форма ПЛ-1 – разработана для индивидуальных предпринимателей использующих легковой транспорт с водителем, для контроля расхода ГСМ, заносится информация о шофере;
• Форма 4-С – бланк предназначен для грузового транспорта, особенность формы – используется при сдельной работе владельца предприятия и водителя;
• Форма 4-П для лиц, работающих водителями грузовых автомобилей по особому временному графику, с необходимостью делать множество остановок, содержит дополнительные графы для расчета объема выполненной работы;
• Форма 6 применяется для автобусных пассажирских перевозок, как междугородних, так и внутригородских, ведется учет времени работы шофера, расход топлива транспортным средством;
• Форма 6 - спец применяется для учета расходов ГСМ и работы водителя автобуса, который не курсирует по маршруту, к примеру, выезжает по заказам или выполняет рейсы для определенных предприятий.

Путевой лист собственной разработки

Приказ Минтранса позволяет составлять для ИП или предприятий подробные путевые листы собственной разработки. Для того чтобы документ имел силу необходимо соблюсти основное условие – должны быть внесены обязательные данные, такие как:

• личные данные водителя легковой машины или грузовой;
• данные о собственнике транспортного средства и груза;
• период действия документа;
• идентификационный номер.

Важно помнить, что информация о собственнике должна содержать тип организации, регистрационный номер свидетельства ИП или иного предприятия, полное название, юридический, фактический адрес с почтовым индексом, зарегистрированный номер телефона организации.

Если грузовое транспортное средство, такое как КАМАЗ или спецтехнику используют в качестве источника дохода, оно подлежит обязательному учету.

Проверку инспектор ГИБДД проводит, руководствуясь частью 2 статьи 12.31.1 КоАП РФ. Он может запросить путевку и изучить ее содержимое.

При отсутствии документа представитель ГИБДД имеет право вынести предупреждение или выписать штраф.

Внимание!

За отсутствие документа налагается штраф 500р, а за ошибки, сделанные при оформлении, достигает размера 30 тысяч рублей.

На 2024 год необходимо заполнять путевой лист автобуса, грузовика, самосвала либо иного ТС в бумажном виде. При заполнении ориентируются на приказ Минтранса № 368, где даны точные указания порядка заполнения с обязательными и необязательными реквизитами.

Важно учесть, что ответственные лица вписывают данные от руки шариковой ручкой.

Пример исправления – допущенную ошибку нужно зачеркнуть, затем сверху надписать правильную информацию с дополнением «исправленному верить».

Кто заполняет

Участие в заполнении шаблона принимают несколько ответственных лиц:

• медицинский работник, непосредственно осматривавший водителя;
• диспетчер, который несет ответственность за исправность транспортного средства;
• сотрудник, ответственный за снятие показаний одометра;
• водитель транспортного средства.

Дополнительно владелец ТС должен проводить регистрацию документов: вносить информацию в специальный журнал.

Что заполнять обязательно и необязательно

Проверка путевых листов автомобиля с 2024 года проводится по обязательным к заполнению полям:

• Присвоенному номеру, серии, наименованию категории транспортного средства.
• Время действия документа.
• Полное название предприятия владельца ТС или ИП, контакты, данные из ОГРН, фактическое расположение.
• Вид перевозки.
• Полные данные об автомобиле – номерной знак, марка, модель, результат техосмотра, пробег на момент начала-конца рейса.
• Точное время выезда-въезда.
• Личная информация о шофере, результаты проведенного медосмотра.

Остальные реквизиты заполняются по категориям транспортных средств, обязательны только для конкретных автомобилей: кранов, мусоровозов, тракторов, а также видов перевозок, необязательны для любых других.

Законы регламентирующие путевые листы

Оформление регулируется двумя документами:

• ФЗ № 259 от 08.11.2007 года;
• Приказ Минтранса РФ № 368 от 11.09.2020 года (утратил силу).
• Приказ Минтранса РФ № 390 от 28.09.2022 года.
• Приказ Минтранса РФ № 159 от 05.05.2023 года (нужно указывать СНИЛС водителя).
• Приказ ФНС России № ЕД-7-26/116@ от 17.02.2023 года (про формат электронных путевых листов).

Федеральный закон обладает большей силой, до отмены является первостепенным, но приказ Минтранса нужно соблюдать.

Изменения в законах о путевых листах

Поправки правил заполнения были приняты в 2020 и 2023 годах. Нововведения стали проверяться контролерами с 2024 года. Основные изменения коснулись следующих пунктов:

• указание вида перевозки;
• учет путевок может производиться на электронных носителях;
• обязательны поля для заполнения медицинским работником об осмотре водителя перед рейсом и после него;
• появилось обязательное поле о разрешении на выезд с отметкой о точном времени и дате, с такой же фиксацией даты и времени по возвращению из рейса.

При нарушении заполнения реквизитов водителю ТС, а также владельцу грозит ответственность – штраф.

По федеральному закону №336, организациям разрешено вести электронный журнал для учета путевок. В журнал вносят такие сведения как:

• номер, наименование;
• накладная в электронном виде;
• ведомость;
• наряд.

Невыполнение требований федерального закона, приказов Минтранса влечет за собой административное наказание.

Обзор административных наказаний:

• 500 рублей – водителям за отсутствие путевки при проверке документов инспектором ГИБДД;
• 3 000 рублей – частным лицам за неправильное заполнение полей;
• 5 000 рублей – должностным лицам за неправильное заполнение путевки;
• 30 000 рублей – юридическим лицам за несоответствующее заполнение.

Важно!

При доказанном факте отсутствия фактического медицинского осмотра штраф составит от 1000 р. физическим лицам, до 50 000 р. организациям. Штрафуют за нарушение заполнения механиком реквизита техосмотр от 3000 р. до 30 000 р.

Для того чтобы рейс прошел гладко, у контролеров и инспекторов ДПС не возникло причин выписать штраф, водителю нужно всегда при себе иметь:

• водительское удостоверение;
• полис ОСАГО;
• техпаспорт;
• путевку;
• свидетельство ИП;
• документы на автомобиль, на право управления.

Водителям такси нужно не забыть положить правила перевозки пассажиров.

Применение электронного варианта должно облегчить водителю сбор документов перед выездом, все будет находиться в единой базе, так что штрафы за отсутствие путевых листов возможно останутся в прошлом. Но пока важно всегда иметь при себе бумажный бланк путевого листа, заполненный по всем правилам в соответствии с законом.

Бланк путевого листа (как выглядит)

Можно скачать готовые формы и примеры.