11 минут

Время на прочтение

Дата

16 февраля

Инструктажи по охране труда

для водителей

Зачем проводят инструктажи по ОТ для водителей, чем они отличаются от правил безопасного движения? Виды инструктажей и требования законодательства, какие штрафы могут наложить на компанию и должностных лиц.

Авторы

Команда ARSA эксперты своего дела


Для снижения степени травматизма в работах, касающихся содержания и эксплуатации всех видов автотранспорта, нужен инструктаж по охране труда для водителей. Грамотно организовав все мероприятия в своей компании, можно поднять дисциплину всех сотрудников.

Инструктаж по охране труда для водителей – это обучающий процесс, в ходе которого сотрудники знакомятся с требованиями и рекомендациями по охране труда, безопасными методами и приемами работы, правилами оказания первой помощи.

Цель любого инструктажа по охране труда – проинформировать о том, как правильно обращаться с оборудованием, автотранспортом и спецтехникой, чтобы обеспечить безопасность себя и окружающих. За счет этого удается заметно снизить количество производственных травм.

В результате, водители должны научиться выполнять работу безопасно и с минимальным риском травм.

Не секрет, что в процессе работы с различными типами ТС, водители сталкиваются с массой опасных производственных факторов:

  • двигающиеся части механизмов, инструментов, оборудования, а также движение машин;
  • падающие предметы (элементы оборудования, детали, инструменты);
  • острые края, зазубрины на поверхности технологического оборудования, инструментов;
  • риск поражения электротоком;
  • превышение концентрации пыли, газов в воздухе;
  • превышение/снижение температуры воздуха, а также поверхностей материалов, оборудования;
  • превышение величины шума, вибрация на рабочем месте;
  • слишком высокая/слишком низкая влажность воздуха;
  • ионизирующие, ультразвуковые, инфракрасные, лазерные, электромагнитные излучения;
  • отсутствие/недостаточность освещения, как естественного, так искусственного, внутри рабочей зоны;
  • наличие статического электричества;
  • химические, биологические воздействия;
  • физическое, нервно-психическое воздействие.

Соответственно, работник должен знать, как избежать влияния таких факторов, а также уметь защититься от них, при помощи специальных приборов и СИЗ.

Можно смело утверждать, что основную опасность для водителей представляет именно автомобиль. А в отношении ТС самым важным повсеместно считается знание правил безопасного движения. По этой причине, в компаниях часто неосознанно подменяют инструктаж по охране труда правилами безопасности на дороге. На самом деле это разные темы, шофер должен знать и ту и другую.

 

Инструктаж по охране труда Инструктаж по безопасности дорожного движения

Для кого проводят инструктаж

Для всех сотрудников

Для водителей и сотрудников, работающих с автотранспортом и спецтехникой

Цель информирования сотрудников

Снижение травматизма на рабочем месте

Снижение вероятности стать участником аварии

Законодательная база

Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ №871н от 9 дек 2020 года. Носит название «Правила по охране труда на автомобильном транспорте».

Приказ Министерства транспорта РФ №145 от 30 апр 2021 года. «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».

Основное содержание инструктажа

Общая информация по работе водителя и транспортных средств.

Особое внимание темам:

  • важность своевременного и качественного отдыха;
  • опасные узлы, агрегаты и зоны автомобиля;
  • как правильно подготовить ТС к работе;
  • правила безопасности при эксплуатации авто;
  • действия при поломке техники;
  • СИЗ и правила их использования;
  • порядок действий при ДТП, пожаре, угрозе взрыва.

Общие сведения о Правилах дорожного движения (ПДД) в России.

Особое внимание темам:

  • причины возникновения большинства ДТП, как избегать;
  • влияние погодных условий;
  • безопасность управления авто при резком ухудшении погоды;
  • отдых и перерывы на прием пищи в дороге;
  • места стоянки ТС.

Выделяют следующие виды инструктажей для водителей по охране труда согласно п. 3 Приказа №145, п. 8 постановления № 2464:

  • вводный;
  • первичный;
  • предрейсовый;
  • сезонный;
  • повторный;
  • специальный (целевой);
  • внеплановый (внеочередной).
Внимание!

К каждому из видов обучения работодателю нужно сделать и утвердить отдельную программу, оформить индивидуальный журнал регистрации.

Вводный инструктаж водителей проводится для:

  • новых сотрудников при приеме на работу, сразу после подписания трудового договора;
  • командированных сотрудников;
  • работников, переведенных на новую работу/должность;
  • лиц, проходящих стажировку или производственную практику.

Программа вводного инструктажа по ОТ обязательно включает следующие пункты, которые следует знать водителю:

  • информация об организации (парк авто, типы перевозок / грузов);
  • источники опасности на территории компании;
  • основы безопасной эксплуатации ТС, транспортировки пассажиров / грузов, схема проверки технического состояния ТС;
  • расположение помещений, служб организации;
  • схема действия работников при аварийных ситуациях;
  • оказание первой доврачебной помощи.

Первичный инструктаж по охране труда водителя содержит:

  • информацию об уровне аварийности вдоль маршрута следования;
  • нормы загрузки ТС / его пассажировместимость, документы для перевозок;
  • порядок прохождения всех видов медосмотров;
  • схема действий в ДТП и при других чрезвычайных ситуациях.
Важно!

Повторный инструктаж по охране труда водителей проводится минимум 1 раза в квартал, а переэкзаменовка персонала на знание основ охраны труда – минимум 1 раз в 12 месяцев.

Периодичность инструктажа по охране труда для водителей выбирается, исходя из сроков, установленных законодательством страны и местными региональными актами.

Отдельно стоит отметить специализированное предрейсовое инструктирование для шоферов. Оно проводится непосредственно перед поездкой в таких случаях:

  • транспортировка групп детей;
  • движение в автоколонне;
  • перед выходом водителя на незнакомый путь следования;
  • транспортировка пожаро- и химически опасных / крупноразмерных грузов;
  • выезд на место ЧС или стихийного бедствия.

Проведение инструктажей по охране труда водителей при выходе на последующие рейсы на одном и том же маршруте следования не требуется.


 Частота проведения сезонного инструктажа – минимум два раза в 12 месяцев, перед началом двух климатических периодов (весенне-летнего, осенне-зимнего). Для регионов, где климат меняется сильнее, может вводиться дополнительное сезонное инструктирование – например, перед периодом затяжных ливней.

Кроме того, перед тем как сотрудники приступают к работам с повышенной степенью опасности (транспортировке опасных веществ/крупноразмерных грузов, устранению последствий ЧС), проводится целевой/специальный инструктаж.

Вводный, первичный, предрейсовый, сезонный инструктаж по охране водителей автомобилей считаются основой обучения сотрудников ОТ и проводятся согласно плану.

По закону, среди обязанностей работодателя, провести срочные внеплановые инструктажи, когда:

  • выходят законы, имеющих отношение к работе шоферов;
  • изменяются условия поездки, путь следования и это воздействует на уровень БДД;
  • произошел теракт/есть угроза его совершения;
  • в регионе или городе введен режим ЧС.

Информацию обо всех пройденных инструктажах записывают в отдельный журнал инструктажа водителей по охране труда, куда вносят:

  • вид инструктажа;
  • дата мероприятия;
  • должность, Ф.И.О. сотрудника, проводившего инструктаж;
  • Ф.И.О., росписи тех, кто его прошел.

Типовых журналов не существует, каждая компания обязана утвердить его форму с порядком регистрации самостоятельно. Разрешается вести электронный журнал по охране труда водителей на программном обеспечении работодателя.

Существуют следующие нормативные документы, которые регламентируют порядок составления и проведения обучения ОТ:

  • Статьи 209, 212 ТК РФ, утвержденные Федеральным законом № 197-ФЗ от 30 дек 2001 года.
  • Постановление Правительства РФ № 2464 от 24 дек 2021 года «О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда».
  • Приказ Министерства труда и социальной защиты № 871н от 09 дек 2020 года «Об утверждении правил по охране труда на автомобильном транспорте».
  • Приказ № 145 Минтранса России от 30 апр 2021 года «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
  • ГОСТ 12.0.004-2015 «Система стандартов безопасности труда».

 Существует типовая отраслевая инструкция, на ее основании можно разрабатывать свою документацию, адаптируя ее к условиям, а также к работе конкретной организации.

Этапы разработки:

  1. Издание приказа о разработке соответствующей инструкции.
  2. Составление инструкции.
  3. Согласование проекта документа с профсоюзной организацией (при ее наличии).
  4. Утверждение у руководителя.

Ответственный за разработку инструкции – инженер по ОТ или иной уполномоченный сотрудник, прошедший курсы профессиональной переподготовки или повышения квалификации по основам охраны труда и получивший документ государственного образца.

При создании инструкции необходимо учесть все вредные факторы, что могут действовать на работника, в том числе степень пожарной опасности оборудования, специфику работы – контакты с легковоспламеняемыми и химическими веществами, опасность поражения током, статичность позы при работе, воздействие ТС на здоровье водителя.

В инструкцию обязательно включают следующие параграфы:

  • общие правила охраны труда;
  • требования по соблюдению безопасности перед стартом работ;
  • требования по ОТ в рамках всех процессов на работе;
  • безопасное завершение работы;
  • обеспечение безопасности в чрезвычайных ситуациях и при авариях.
Внимание!

В инструкцию необходимо включить правила проведения доврачебной медицинской помощи на рабочем месте.

За отсутствие инструктажей, несвоевременное проведение, их несоответствие последним изменениям в законодательстве за 2024 год предусмотрено административное наказание, прописанное в подпункте 5.27. КоАП РФ.

Неисполнение требований ОТ карается административными штрафами:

  • руководители и ИП – 15 000 – 25 000 руб;
  • юридические лица – 110 000 – 130 000 руб.

При повторной фиксации нарушения штраф за допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения и проверки знаний требований охраны труда составит: 40 000 и 200 000 рублей соответственно. Как вариант, должностное лицо может быть дисквалифицировано на срок 1-3 года, а для ИП и юрлица предусмотрена приостановка деятельности на срок до 90 суток.

Важно!

Когда водитель компании является виновником ДТП с пострадавшими и погибшими, проводится проверка в организации с выемкой документов. Если выяснится, что он не проходил своевременно инструктажи по охране труда, работодателю может грозить уголовная ответственность (наказание вплоть до тюремного заключения сроком до 5 лет).

Допуск на работу без медосмотра и психосвидетельствования:

  • руководители и ИП – 15 000-25 000 руб;
  • юридические лица – 110 000-130 000 руб.

Невыдача сотрудникам положенных средств индивидуальной защиты:

  • руководители и ИП – 20 000-30 000 руб;
  • юридические лица – 130 000-150 000 руб.

Вторично выявленное правонарушение наказывается не только денежными взысканиями:

  • руководители – 30 000-40 000 руб./дисквалификация на 1-3 года;
  • ИП - 30 000-40 000 руб./приостановка деятельности на период до 90 дней;
  • юридические лица – 100 000-200 000 руб./приостановка деятельности на период до 90 дней.

Записаться
на консультацию

Оставьте заявку, мы свяжемся с вами проконсультируем по любым вопросам

img

Возврат к списку

Читайте также

Штрафы в 2023 !
Как избежать и за что можно получить? (Тахограф, СКЗИ, Глонасс, Медосмотр, Обязательное видеонаблюдение)
Скачать бесплатно