Далеко не все работодатели понимают, кому и для чего нужен послерейсовый медосмотр водителей. Между тем, существуют определенные требования законодательства России, которые указывают на необходимость обязательного медицинского осмотра для отдельных категорий водителей. В статье ниже все самые важные аспекты послерейсовых осмотров, которые следует знать руководителю автопарка или владельцу бизнеса.
Проходить медосмотр после рейса водителю следует в следующих целях:
Медицинский осмотр проводится постоянно, пока человек работает на соответствующей должности. На это не влияет опыт и навыки вождения. Медицинский осмотр возможен, как после смены, так и после рейса.
Если о необходимости медосмотра перед рейсом знают многие, то процедура после рейса зачастую удивляет. Между тем Приказ Минздрава РФ №266н (заменил Приказ Минздрава №835н) однозначно указывает на то, что водители определенных машин обязаны проходить послерейсовый медицинский осмотр.
Перед выходом в рабочую смену медицинский кабинет посещают все профессиональные водители, в том числе и ИП, которые сами управляют собственным транспортным средством.
А вот после рейса ситуация иная, потому что такую проверку должны проходить только некоторые категории работников. В данном случае, очный или удаленный медосмотр водителей обязаны проходить те, кто работает в сфере пассажирских перевозок или на транспортировке опасных грузов по требованиям ДОПОГ.
В первом случае речь идет не только о тех, кто управляет автобусами и троллейбусами, но и о личных водителях (например, в авто бизнесменов или госслужащих).
Список опасных грузов, которые накладывают обязанность прохождения медосмотра, устанавливается международным и отечественным законодательством («Европейское соглашение» и нормативные акты правительства РФ соответственно).
Ответственность за организацию проведения медосмотров, а также оплату кабинета, оборудования и услуг врача, лежит на работодателе. Время, потраченное на послесменный медосмотр, включается в общее время работы и должно быть оплачено по тарифам.
Правила и нормы, которые регламентируют медицинский осмотр водителя в том или ином виде:
Согласно нормативным актам медосмотры допускается проводить только в аккредитованных медучреждениях с разрешением на это. Между заведением медицины и компанией-перевозчиком заключается договор на оказание услуг.
Кроме этого предприятие может нанять медработника с высшим образованием, а также приобрести оборудование для того, чтобы самостоятельно проводить осмотры.
Работодателям также следует изучить Приказ Минтранса РФ №296 от 08 августа 2018 года, в котором даны рекомендации и озвучены требования по организации предрейсового контроля технической исправности транспортных средств.
Параметры помещения для предрейсовых и послерейсовых осмотров такие:
Важно! Если проводится дистанционный послерейсовый медосмотр водителя, при его организации используется специализированное оборудование, с помощью которого можно оценить состояние сотрудника, проверить его температуру, пульс, давление, алкоголь в организме.
Когда медосмотры водителей в компании проводятся в собственном кабинете или в специализированном учреждение, они должны проходить по установленным правилам со всеми требуемыми процедурами.
Во время данного мероприятия медицинский персонал:
В конечном итоге медицинский осмотр водителя дистанционно или очно своей целью имеет установление состояния здоровья и опьянения.
Проводить медосмотр сотрудников имеют право только медработники, окончившие высшее учебное заведение или имеющие диплом о среднем профессиональном образовании. При этом у организации должна быть лицензии на осуществление подобной деятельности.
При выявлении профессионального заболевания, водитель направляется на более детальное обследование в профильное медучреждение. Там смогут более тщательно диагностировать болезнь, а также оказать помощью. После этого может быть вынесен окончательный вердикт о здоровье сотрудника.
В случае явного опьянения водителя, когда диагностические мероприятия показывают отрицательный результат, можно прибегнуть к дополнительным исследованиям. Например, взять на анализ мочу. Если же сотрудник отказывается предоставлять материалы для исследования, то медик должен написать акт, где детально изложить обстоятельства инцидента.
При превышении допустимой нормы показателей пульса или давления, через 20 минут проводятся повторные измерения.
Журнал послерейсовых медосмотров – это официальный документ, который проверяют контролирующие органы. Заполняется он на бланках, формат которых утвержден Минздравом.
Лист о медосмотре водителя имеет следующие поля для информации:
Если журнал послесменных медицинских осмотров заполняется в бумажном виде, страницы должны быть прошнурованы, пронумерованы и скреплены печатью организации.
При дистанционном медосмотре для водителей предусмотрена возможность ведения электронного регистрационного журнала. В таком случае, важно учитывать требования отечественного законодательства в отношении сохранности персональных данных. А все сведения в электронном журнале учета необходимо заверять усиленной квалифицированной электронной подписью.
Отечественным законодательством на федеральном уровне предусмотрена возможность проводить дистанционные послерейсовые осмотры. Согласно поправкам, внесенным в нормативные акты, медосмотры могут проводиться удаленно при помощи информационных технологий. После проведения данной процедуры заполняются электронные документы. Речь идет о журнале, справках, картах и других бумагах.
Дистанционный послерейсовый осмотр обладает такими преимуществами:
Чтобы проводить обследование дистанционно, потребуется аппаратно-программный комплекс, а также техника для идентификации сотрудников и веб-камера.
Медицинское сообщество относит водителей к работникам, входящим в группу риска. Такие выводы были сделаны на основе статистики и исследований. Автомобиль – это средство повышенной опасности, поэтому целью медосмотра является сделать дорожное движение более безопасным.
К тому же медосмотр – это еще и профилактика профзаболеваний, что способствует сохранению кадров. И в 2024 году провести данную процедуру можно даже в удаленном формате.
Записаться
на консультацию
Оставьте заявку, мы свяжемся с вами проконсультируем по любым вопросам
Веб-форма не найдена.
