С октября можно будет контролировать движения лесовозов

Вячеслав Спиренков, заместитель главы Рослесхоза, и Алексей Райкевич, генеральный директор АО «ГЛОНАСС», заключили договор о сотрудничестве. В рамках этого соглашения планируется объединить навигационные данные из системы «ЭРА-ГЛОНАСС» с техникой Федеральной государственной информационной системы Лесного комплекса.

Как сообщили в АО «ГЛОНАСС», запуск страницы проекта на сайте компании запланирован на осень этого года. После этого можно будет зарегистрировать и подключить к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» лесную технику.
Сотрудничество АО «ГЛОНАСС» и ФГИС Лесного комплекса позволит напрямую обмениваться информацией о передвижениях лесной техники.

На специальной странице будет представлена подробная инструкция по подключению, а также предусмотрена возможность получить помощь в решении любых вопросов, связанных с использованием системы. Об этом, в беседе с «Российской газетой», сообщил Михаил Квурт, директор по развитию цифровых технологий АО «ГЛОНАСС».

Уже существующая система мониторинга транспорта, основанная на технологии «ЭРА-ГЛОНАСС», предоставляет Ространснадзору информацию о более чем 200 тысячах единиц пассажирского транспорта во всех регионах страны. Также под контролем находятся транспортные средства, осуществляющие перевозку опасных грузов.

При этом, система обеспечивает передачу достоверных данных в 600 региональных, муниципальных и коммерческих навигационно-информационных систем. Это позволяет не только хранить информацию, но также анализировать ее с помощью современных программ управления автопарком.

Объединение двух систем позволит быстро обновлять информацию как о маршрутах, так и о самой технике. Например, при смене владельца и/или государственного регистрационного номера, информация об этом гораздо быстрее попадет в базы данных, практически сразу после того, как договор купли-продажи техники будет зарегистрирован в Гостехнадзоре.

Использование трекеров, подключенных к ГЛОНАСС, на транспортных средствах и деревообрабатывающей технике позволит значительно улучшить контроль за оборотом древесины и отслеживать нелегальные схемы.

Вячеслав Спиренков, заместитель руководителя Рослесхоза, подчеркнул, что когда, по данным системы, лесовоз отклонится от маршрута, это станет основанием для проверки транспортного средства на наличие легально перевозимой древесины.