Реестр грузоперевозчиков «ГосЛог»: кого включат и что проверить до 1 марта 2027 года

С 1 марта 2027 года компаниям и ИП понадобится допуск для платной перевозки грузов по России на автомобилях тяжелее 3,5 тонны. Допуск появится после регистрации уведомления в реестре «ГосЛог» и внесения хотя бы одной машины. Перевозчику стоит заранее сверить данные компании, госномера, массу автомобилей, договоры аренды и сведения об ответственном за безопасность дорожного движения. Закон не касается доставки собственных грузов, машин до 3,5 тонны включительно и перевозок без выезда на общие дороги. Для международных перевозчиков действует отдельный порядок допуска.

Федеральный закон № 520-ФЗ уже принят и вступит в силу 1 марта 2027 года. Компания или ИП направит бесплатное уведомление через Госуслуги. Ространснадзор внесет сведения о перевозчике и его машинах в реестр на платформе «ГосЛог».

Минтранс опубликовал порядок ведения реестра как проект. Поэтому форму заявления и детали работы сервиса нужно проверить перед подачей. Требования самого закона уже известны.

Реестр касается юридических лиц и ИП, которые доставляют чужой груз за плату по договору. В запись нужно внести самого перевозчика и хотя бы один автомобиль.

Требование не действует в четырех случаях:

1. Машина имеет технически допустимую максимальную массу до 3,5 тонны включительно.
2. Компания перевозит собственный товар и не оказывает платную услугу другому лицу.
3. Автомобиль не выезжает на дороги общего пользования.
4. Перевозка относится к международной или каботажной. Для нее действуют отдельные правила.

Если компания возит свои грузы и берет заказы у клиентов, нужно разделить эти два процесса. Для платных перевозок потребуется допуск.

Начните со списка машин, которые выходят на платные внутренние перевозки.

1. Сверьте госномер, марку, модель, год выпуска и допустимую массу с реестром транспортных средств.
2. Проверьте основание владения. Для аренды или лизинга понадобятся номер договора, срок действия и ИНН второй стороны. Аренда с экипажем под это правило не подходит.
3. Проверьте ответственного за безопасность дорожного движения и его аттестацию.
4. Сопоставьте водителей и перевозчика. Водитель должен быть сотрудником компании либо самим ИП, который законно владеет машиной.
5. Назначьте сотрудника, который будет обновлять реестр. На сообщение об изменении обязательных сведений закон обычно дает один рабочий день.

Одна машина не может числиться за двумя перевозчиками. Если сведения о владельце или автомобиле не совпадут с государственными базами, машину не внесут в реестр.

После 1 марта 2027 года перевозчик не сможет выполнять платный рейс на машине, которой нет в реестре. Договор могут признать недействительным по требованию заказчика, если у перевозчика нет допуска или автомобиль не внесен в государственную запись. Для уже исполненного договора закон делает исключение.

Действующие перевозчики, которые ранее уведомили государство о начале работы, должны подать новые сведения до 30 марта 2027 года включительно. Новому перевозчику допуск потребуется до первого платного рейса.

Закон № 520-ФЗ не требует ставить ГЛОНАСС-трекер на каждую машину из реестра. Но данные мониторинга помогут сверить рабочий парк. Видно, какие автомобили выходят на линию, где сменился госномер и какое оборудование осталось на выбывшей машине.

ARSA проверит привязку оборудования к автомобилям, восстановит передачу данных и очистит список от выбывшего транспорта. Регистрацию в «ГосЛоге» выполняет сам перевозчик через государственный сервис.

Подробнее о возможностях системы: мониторинг транспорта ARSA и программное обеспечение ARSA.