Top.Mail.Ru

ВИДЕОБЛОГ ARSA

Блог / Видео
Установка тахографа СКЗИ глазами инженера
Мы отправились на установку тахографов вместе с нашим инженером по GPS/ГЛОНАСС. Погрузились в реальные условия работы и столкнулись с трудностями, которые нужно преодолевать.
Bypass система очистки моторного масла
Разберем, как устроена система, ее ключевые преимущества и конструктивные особенности крупным планом. Покажем процесс монтажа. В процессе отобрали масло на анализ в лабораторию и посмотрим, что стало с маслом после установки системы.
Подключение лесной техники к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» ПП 1378
В этом ролике мы расскажем о законе № 3-ФЗ от 04.02.2021. Обсудим новые правила эксплуатации лесопожарной и лесозаготовительной техники. К какой технике это относится и как не получить штраф.
Как изменился мониторинг транспорта за 15 лет
Разбираю без технарщины: датчики, онлайн‑видео, облако, ИИ, «умный» видеомониторинг и аналитика, которые помогают снижать потери, повышать безопасность и наводить порядок в логистике, добыче, строительстве и агро.

Что не так с автомобильным маслом
Обсудим масло в двигателе внутреннего сгорания. Почему его нужно менять и что с ним происходит во время работы. А также рассмотрим, как справляются с износом масла в других механизмах.
Новые штрафы ГИБДД | Что изменилось в 2025
В этом видео мы поговорим о новых штрафах ГИБДД, которые вступили в силу с 1 января 2025 года. Рассмотрим, какие изменения произошли и почему теперь оплачивать штрафы в первые 20 дней уже не так выгодно, как раньше.
Цены на топливо в 2025 | Из чего складывается цена
Цена на дизель подскочила на 5 рублей за ночь. Водитель жалуется, что «двигатель стал жрать солярку как не в себя», клиенты требуют скидок, а государство запрещает экспорт топлива, чтобы «стабилизировать рынок». В 2025 году этот сценарий стал реальностью для тысяч компаний.
Почему не работает GPS? | Мониторинг транспорта
Генеральный директор ГК «АРСА» объясняет, почему происходят сбои в работе GPS/ГЛОНАСС-систем и как с этим бороться.
Водители большегрузов | Как не потерять работников
Каждый третий перевозчик в России сталкивается с дефицитом водителей: 40% вакансий остаются незакрытыми месяцами, а средний возраст тех, кто ещё за рулём, перевалил за 50 лет. Чем опасен этот кризис? И как бизнесу сохранить обороты, когда некому вести фуры?
Стальной Характер ARSA 2025
17 мая в Воронеже прошел уникальный забег летнего формата «Стальной Характер», собравший более 2700 участников. Создание командного духа и поддержка между незнакомыми людьми — вот те ценности, которые вкладывали в этот проект организаторы. Команда «АРСА» не стала исключением.
Лизинг в 2025 | Как удержаться на плаву
Как выглядит рынок лизинга большегрузов в 2025 году? Ставка улетела в космос, целые автопарки сдают обратно, а кто то покупает технику за треть цены. Что делать и как не потерять всё, обсудим в ролике.
Каботаж в 2025 | Ситуация на рынке
В 2025 году каботажные перевозки претерпели значительные изменения. Конкуренция выросла, а условия для перевозчиков продолжают ухудшаться. Поговорим о том, что произошло и как изменился каботаж
Зимник -50, что происходит с большегрузами
В этом видео мы поговорим о таком явлении, как зимник, что это такое, какие правила надо соблюдать при проезде зимника. А также дадим пару полезных советов.
Запрещенные лекарства за рулем
В этом видео мы попытаемся объяснить, какие лекарства несовместимы с вождением и какие законы в данном направлении уже в разработке.
Предложите свою тему ролика
Присылайте нам свои идеи тем для видеороликов и следите за видео-новостями нашей компании!