Модели китайских самосвалов,
которые заслуживают внимания

Последние годы российские предприятия столкнулись с серьезными проблемами в части комплектации автопарка грузовыми автомобилями. Многие европейские бренды ушли с рынка, а те, что остались, заметно повысили цены. Закономерно, что в сферу внимания многих руководителей попали китайские самосвалы разных марок. В статье ниже представлены модели, которые стали наиболее популярными и заслуживают внимание.

Когда речь идет про любые китайские грузовики самосвалы, многие скептически качают головой. Отзывы о подобной технике не всегда положительные. Но ситуация с каждым годом меняется – можно с уверенностью говорить, что в 2024 году положительных сообщений от собственников стало больше.

Да, если сравнить условные MAN или Scania с китайской техникой, у первых будет несомненное преимущество в плане оснащенности, запаса прочности, технических характеристиках. Но и стоят они сейчас дорого, а многие модели и вовсе невозможно купить официально.

Между тем, новые китайские самосвалы, выпущенные на совместных предприятиях в последние 3-5 лет, нисколько не уступают европейским брендам по многим параметрам. А производители из Поднебесной, чтобы завоевать российский рынок, готовы идти на разные уступки и предлагают различные программы кредитования и лизинга.

Что хорошего в китайских самосвалах, какие преимущества в подобном выборе? Несколько очевидных плюсов:

• Стоимость китайского самосвала. Несмотря на применение множества передовых решений и тесное сотрудничество с ведущими западными брендами, готовая машина стоит на порядок дешевле, чем у европейских производителей. Даже в сравнении с грузовиками КАМАЗ, цена может быть более интересной для автопредприятия.
• Хорошее качество. Продукция ведущих китайских концернов уже несколько лет может похвастаться качеством. Старые отзывы, в которых самосвалы из Китая получали негативную оценку, сейчас выглядят неактуальными. Основные агрегаты и узлы работают исправно по несколько лет.
• Большой выбор модификаций. Разная колесная формула, грузоподъемность, техническое оснащение и удобство кабины. Выбор очень широкий, каждый может сравнить китайские самосвалы от разных производителей, выбрать лучший вариант под нужды своего автопредприятия.
• Доступность запчастей. Сегодня починить китайские автомобили самосвалы гораздо проще, чем даже 3-4 года назад. Крупные производители стремительно заполняют рынок, открывают сервисные центры, развивают дилерскую сеть. Получить необходимую запчасть можно за несколько дней, простой грузовой техники сводится к минимуму.
• Дешевле обслуживание и ремонт. Плановый сервис потребует меньших затрат, если сравнивать с топ-марками из Европы. Также эксперты говорят, что ремонт намного проще. Не нужна особая квалификация специалистов.
• Лизинг. Большинство крупных производителей предлагают интересные лизинговые программы, которые заметно упрощают процесс покупки. Если вспомнить, какие плюсы лизинга для юридических лиц, этот плюс самосвалов из Китая может быть очень полезным.

Если разговор заходит о китайских самосвалах или любой другой серьезной технике, найти отрицательные моменты тоже легко. Многие отзывы датируются 2010-2020 годами и фактически устарели. Но даже сейчас эксперты легко обозначат негативные стороны.

Недостатки китайских самосвалов:

• Общее качество машин все еще вызывает нарекания. В сравнении с КАМАЗ или МАЗ трудно выявить победителя, но разница с лучшими моделями Mercedes, MAN, Volvo, Scania очевидна.
• Двигатель в самосвале китайского производства зачастую не соответствует грузоподъемности, чуть слабее, чем необходимо. При почти полной загрузке ДВС приходится работать на максимум, что снижает ресурс мотора и повышает расходы топлива.
• Электроника в машинах слабое звено. Достаточно часто окисляется уже после пары лет использования и выходит из строя, после чего грузовик надо ставить на ремонт. Нужно регулярно проводить техосмотр грузовика, чтобы вовремя заметить проблему.
• Запчасти, которые поставляют в розницу, уступают по качеству тем, которые изначально используют на заводе. Но справедливости ради
• Кузов самосвала у ряда моделей более объемный, чем должен быть. В него помещается больше, чем предусмотрено по техническим характеристикам. Если этот момент упустить, можно сломать подъемный механизм и попасть на дорогой ремонт.
• Любые китайские самосвалы бу очень быстро теряют свою стоимость. Если пятилетний MAN можно попытаться продать за 80% начальной цены, то за Howo или DongFeng получится выручить только 65-70%. Да и желающих купить китайский самосвал бу не так много, большинство предпочитает взять подержанную европейскую машину.

Часто можно услышать, что гарантийный ремонт китайского самосвала согласовывают значительно дольше по времени, чем это было с представителями европейских брендов.

Китайская компания-производитель позиционирует этот самосвал так: специальная техника для использования в строительной, лесной, горнодобывающей промышленности, нефтяной и газовой сфере, сельском хозяйстве. Можно сказать, что это такой небольшой китайский карьерный самосвал.

Шоссейные самосвалы бренда Sany давно появились на дорогах России. Уже собрана определенная статистика их эксплуатации, можно найти отзывы, экспертные мнения, почитать плюсы и минусы.

Популярностью пользуется самосвал Сани китайский из SYZ Series — Sany SYZ320C-8S. Данный грузовик относится к профессиональной спецтехнике, используемой для перевозок грузов различного формата: сыпучих, строительных, габаритных и т.д. Высокое качество сборки и надежность основных узлов обусловлены использованием европейских комплектующих известных производителей.

Модель Sany SYZ320C-8S с объемом кузова 20 м³ обладает следующими техническими характеристиками.

Мосты и оси Hande (выполнены по лицензии компании MAN), топливная система Bosch, кузов из стали Hardox — всё это делает самосвал Сани надежным и функциональным. Это хороший китайский грузовик, достойный внимания.

Хороший китайский самосвал на базе грузовой техники MAN. Надежный F3000 способен решить любую задачу, которую ставит перед машиной владелец. Высокая мощность, экономичный расход топлива, экологическая безопасность.

Это новые транспортные средства для грузоперевозок на средние и дальние расстояния. Представленный ниже китайский самосвал Шакман относится к модификации SX3316DT366. Это стильный грузовик, на который обязательно стоит обратить внимание.

Параметры грузового авто представлены ниже.

Данные самосвалы SHACMAN заслуженно занимают высокое место на рынке тяжелой автомобильной техники, не уступают по качеству аналогам зарубежных брендов среднего ценового сегмента.

Кстати, подробно писали про правила перевозки негабаритных грузов, к которым также относятся и тяжеловесные грузовые машины.

Это семейство грузовых машин многие характеризуют как «альтернатива именитым зарубежным тягачам и самосвалам», намекая на тесное сотрудничество китайского бренда Sitrak с известной маркой MAN. Учитывая, что самосвал Ситрак С7Н это лицензионный аналог MAN TGA/TGS, сравнение вполне уместное.

Этот китайский самосвал в России представлен в двух вариантах – со старой «низкой» кабиной и обновленный MAX, с современной просторной. Отличия у них заметны даже невооруженным взглядом. Поэтому, нередко, когда смотрят на китайский б/у самосвал из семейства C7h, удивляются – почему он так отличается то моделей, выпущенных после 2023 года.

Технические характеристики на примере SITRAK C7H MAX 6x4 (ZZ3256V384ME) с прямыми бортами кузова.

На самосвалы китайского производства SITRAK C7H устанавливают стальные кузова объёмом от 16 до 20 кубов. А на C7H MAX 6×4 можно встретить даже кузова объемом 24 или 26 м³.

А если возить нерудные материалы (песок или гравий), то без полной загрузки кузова самосвала.

Китайский самосвал DONGFENG KC 8×4 DFH3310AJ60 – это современный самосвал, превосходящий ожидания в области надежности, производительности и функциональности. Надежная и эффективная техника, готовая справиться с самыми тяжелыми задачами и перевозкой больших объемов грузов.

Также внимания заслуживают такие китайские самосвалы Донг Фенг: DFH3440А80 и DFH3330A80.

Разбираясь, какой китайский самосвал лучше, обязательно нужно обратить внимание на эту модель и производителя. Эксперты рынка знают, что FAW — это китайская государственная автомобилестроительная корпорация, объединяющая целую сеть предприятий. Производитель одним из первых пришел на российский рынок как бренд, с развитием сервисной сети и послепродажной поддержкой.

FAW Jiefang – это грузовое подразделение. Важной особенностью является то, что машины поставляются из Китая с оригинальным кузовом (а не комплектуются местными). Модель FAW J6 CA3310 входит в число распространенных, такие грузовики можно встретить во многих регионах страны.

Этот китайский самосвал ФАВ, обладает такими техническими характеристиками.

Здесь необходимо отметить, что двигатели этих китайских самосвалов изначально были класса Euro-IV, однако уже с начала 2018 года официально поставляются только тип Евро-V. Но если в отзыве будет «старый» подержанный FAW, то возникает путаница.

Практически бессмысленно озвучивать его полную массу в 42 600 кг (при законодательно допустимых для четырехосных самосвалов 32 тоннах). Такой грузовик после полной загрузки порой весит под 60 тонн. Конечно, если не знать меры, легко получить штраф за перегруз транспортного средства, который в 2024 году доходит до 400 000 рублей.

В 2020 году трехосный самосвал JAC N350 китайского производства успешно прошел сертификацию в России. Грузовик с 20-кубовым кузовом может перевозить по дорогам до 18,5 тонн инертных материалов.

Внутри машины агрегаты ведущих европейских брендов — коробка передач Fast Gear, мосты JAC Benz, сцепление Valeo, тормозная система Wabco, рулевое управление Bosch, а гидравлика от Hyva.

Технические характеристики представлены в таблице ниже.

Качественный самосвал китайского производства с грузоподъемностью 21,8 тонн, эксплуатационной массой 17,7 тонн и мощностью двигателя 375 л.с. Оснащен подъемной системой всемирно известного бренда, которая характеризуется высокой скоростью подъема и опускания, редкими отказами и отличной производительностью.

Многие прекрасно знают, что компания XCMG выпускает хорошие экскаваторы-погрузчики, но про их грузовые самосвалы мало информации. Тем не менее, они заслуживают внимания.

Совместное предприятие Beiqi Foton Motor Co., Ltd. и Daimler AG представляет популярный китайский самосвал Foton Auman BJ3258DLPJB-32. Если кто не в курсе, именно Даймлер создатели Мерседесов. Так что это почти самосвал Mercedes, аналог китайского производства.

В сегменте тяжелых, трехосных самосвалов, который способны перевозить груз по дорогам общего пользования или работать карьере, грузовые авто марки Foton Auman практически не имеют аналогов по стоимости и техническому оснащению, даже среди продукции китайских производителей.

Отдельные характеристики самосвала Foton Auman BJ3258DLPJB-32 представлены в таблице ниже.

Сегодня уже можно сложить общую картину по качеству китайских самосвалов. Владельцы подобной техники говорят, что такой выбор вполне оправдывает себя. Практически все машины справляются с той работой, для которой предназначены.

Самое главное, что механики автопарков и простые водители постепенно привыкают к самосвалам с надписью Sitrak, FAW или SHACMAN. Те неудобства и отсутствие привычки, которые наблюдались изначально, сходят на нет. И как только состоялось полноценное знакомство, пользоваться такими грузовыми автомобилями становится заметно проще. Поэтому продажа китайских самосвалов в целом растет, они постепенно захватывают рынок.

Если читать отзывы экспертов, среди основных доработок, которые требуются китайским самосвалам: нужна дополнительная защита для радиатора (часто располагается слишком низко), рессорные щиты и утепление кабины на зимний период.

Особое внимание обратить на качество, при покупке расходников: из-за низкого качества фильтров, нередко страдает топливная система и даже мотор. Также многие отмечают, что запчасти на китайские самосвалы низкого качества, лучше подобрать европейские аналоги, когда это возможно.